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대약진 운동
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=== 마을 제련로 === >"이 작은 화덕들로 이만큼 쇠를 만드는데, 북산 놈들은 뭐하러 그 큰 제철소를 지었단 말인가?" >---- >1958년 가을, 마을 제련로의 생산 보고를 받은 한 당 간부의 말[* 이 발언을 북산의 식민지 제철소를 비웃은 말로 보는 해석과, 믿기 어려운 보고 수치에 대한 불안을 드러낸 말로 보는 해석이 엇갈린다.] 대약진을 상징하는 풍경 가운데 하나는 전국의 마을마다 세워진 작은 제련로였다. 지도부는 "집집마다 화덕을 세우면 큰 제철소 없이도 강철 생산을 늘릴 수 있다"고 장담했다. 청평의 제련로 운동에는 다른 곳에서 볼 수 없는 특징이 하나 있었다. 식민지 시기 북산이 깔아 놓은 철도 지선과 광산 설비, 총독부 건물의 철문과 난간을 뜯어 제련로에 넣는 것이 애국 행위로 장려되었다는 점이다. 당은 이를 '식민의 재를 혁명의 강철로'라는 구호로 포장했다. 북부 평야에서는 식민지기에 쌀을 실어 나르던 철도 지선 수백 킬로미터의 레일이 뜯겨 나갔고, 북산 기업이 남기고 간 광산의 권양기와 선로도 해체되었다. 식민 지배의 상징을 녹여 없앤다는 구호는 농민들의 호응을 얻었지만, 그 결과 곡물과 광석을 실어 나를 수송망이 스스로 끊겼다. 1960년 기근이 번지는 동안 구호 식량을 오지로 보낼 철도가 없었다는 사실은 이 운동의 가장 뼈아픈 역설로 꼽힌다. 제련로에서 나온 것은 강철이라 부르기 어려운 조악한 금속 덩어리였다. 농민들은 이를 '똥쇠'라 불렀다. 불순물이 빠지지 않은 이 쇳덩이로 만든 농기구는 얼마 못 가 부러졌고, 다시 제련할 시설과 연료도 없었다. 제철은 전문 기술이 필요한 일이었지만, 평생 농사만 지은 농민 수천만 명이 흙벽돌 화덕 앞에서 풀무질에 동원되었다. 멀쩡한 농기구와 솥, 심지어 비싸게 들여온 사비에트제 트랙터까지 화덕으로 들어가 똥쇠가 되는 기괴한 풍경이 전국에서 벌어졌다.
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